Каталог поставщиков Томска и Томской области, где можно быстро и удобно найти и купить верхнее строение пути, комплектующие напрямую от производителей по привлекательной цене.
Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам предназначаются для закрепления от продольного перемещения рельсов марки Р43, Р50, Р65 и Р75 в конструкциях верхнего строения пути. Вид климатического ...
Рельсы старогодные для укладки в путь и повторного использования. Рельсы Р 43 удовлетворяют требованиям ГОСТ 30165-94 и применяются для обустройства промышленных железных дорог. Возможно использование ...
Эта продукция представляет собой пластины из металла, которые необходимы для сочленения рельса и шпалы, равномерного распределения нагрузки, оказываемой подвижным составом, а также наклона профиля ...
Высокая устойчивость к температурным перепадам, легкость обработки, упругость, хорошее сцепление с массой балласта. Вес - 80 кг. Размеры 2750х230х160 мм. ГОСТ 78-2004, ГОСТ 9463-88, ГОСТ 20022.5-93. ...
Ремкомплект стрелочного перевода предназначен для замены износившегося остряка. Ввиду того, что остряки стрелочного перевода работают неравномерно, остряк, отводящий колесные пары на боковое ...
Крепежи могут иметь 4 отверстия (2Р-65, Р-33, Р-24, Р-18) или 6 отверстий (1Р-65,Р-50, Р-43). В зависимости от типа изделий отличается их предназначение и вес. Данная продукция производится в ...
Такие рельсовые изделия необходимы для движения кранов разных видов − мостовых, козловых, башенных и т. д. Длина 9, 9,5, 10, 10,5, 11, 11,5, 12 метров. Вес 1 пог. метра 84,53 кг / 0,930т. ...
В зависимости от предназначения при изоляции железнодорожных путей, их составляющих, отдельных участков могут использоваться такие изделия:
Изолирующая втулка. Необходима для обеспечения ...
Куплю рельсы железнодорожные б/у Р65, Р50, Р43, Р33, Р24, Р18 в любом состоянии. Куплю материалы верхнего строения железнодорожного пути - рельсы, крепеж.
Куплю железнодорожный тупик под разборку. ...
Предназначены для крепления железнодорожных рельсов к деревянным шпалам. Длина костылей 165 , 205 и 230 мм. Сечение квадратное со стороной 16 мм. Сталь марки СтЗкп. При использовании узкоколейных ...
Рельсы старогодные для укладки в путь и повторного использования. Новые рельсы Р-65, а также б/у изделия относятся к железнодорожным и применяются для создания ширококолейных путей и организации ...
Для формирования соединений и пересечений железнодорожных путей используются стрелочные переводы. Эти устройства бывают обыкновенными, симметричными и несимметричными. Они состоят из стрелки, ...
ГОСТ 8194-75. Длина 380 мм. Ширина 170мм. Отверстий 6. Вес одной шт. 7,83кг. Количество в 1 тонне 127 шт. Опорная плита или путевая подкладка, для устройства рельсовых путей. Эта продукция представляет ...
Накладка используется для соединения стыков рельс. Закрепляется с двух сторон. ГОСТ 8193-73. Отверстий 6. Вес одной шт. 29,5 кг. Количество в 1 тонне 34 шт. Элемент рельсового крепления. Размер ...
Переводной брус выполняет нагрузку аналогично шпале, но для стрелочных переводов. Поскольку дерево склонно к гниению, для продления срока службы переводных брусьев из пропитывают маслинничными ...
Болт закладной применяется для прикрепления металлических подкладок и рельсов к железобетонным подрельсовым основаниям в рельсовых скреплениях.
На головку болта наносится маркировка, содержащая ...
Рельсы старогодные для укладки в путь и повторного использования. Отличительная особенность рельсов Р-50 − баланс между весом продукции и её способностью противостоять внушительным динамическим ...
Крепежи могут иметь 4 отверстия (2Р-65, Р-33, Р-24, Р-18) или 6 отверстий (1Р-65,Р-50, Р-43). В зависимости от типа изделий отличается их предназначение и вес. Данная продукция производится в ...
Ремкомплект стрелочного перевода предназначен для замены износившегося остряка. Ввиду того, что остряки стрелочного перевода работают неравномерно, остряк, отводящий колесные пары на боковое ...
Эта продукция представляет собой пластины из металла, которые необходимы для сочленения рельса и шпалы, равномерного распределения нагрузки, оказываемой подвижным составом, а также наклона профиля ...
Высокая устойчивость к температурным перепадам, легкость обработки, упругость, хорошее сцепление с массой балласта. Вес - 85 кг. Размеры 2750х230х160 мм. ГОСТ 78-2004, ГОСТ 9463-88, ГОСТ 20022.5-93. ...
Болт стыковой предназначен как для скрепления двухголовыми накладками стыков рельс различных типов, так и для их изолирующих стыков.
Изготавливается болт стыковой из стали марки ст20 или ст20кп.
На ...
Для прокладки рельсовых безстыковых путей. Длина - 12,5 м. Вес 1 п.м. - 38,4 кг. Рельсы для звеньевого и безстыкового пути. Узкоколейные рельсы подразделяются на два сорта в зависимости от отступлений ...
Это наиболее широко распространённое устройство соединения путей, которое предназначено для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Другими словами, перевод позволяет подвижному ...
Крепежи могут иметь 4 отверстия (2Р-65, Р-33, Р-24, Р-18) или 6 отверстий (1Р-65,Р-50, Р-43). В зависимости от типа изделий отличается их предназначение и вес. Данная продукция производится в ...
Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам предназначаются для закрепления от продольного перемещения рельсов марки Р43, Р50, Р65 и Р75 в конструкциях верхнего строения пути. Вид климатического ...
Рельсы данного типа соответствуют ГОСТ 5876-82 и ДСТУ 3799-88. Применяются для укладки и ремонтно-профилактических работ узкоколейных железнодорожных путей. Основная сфера их использования − ...
Для формирования соединений и пересечений железнодорожных путей используются стрелочные переводы. Эти устройства бывают обыкновенными, симметричными и несимметричными. Они состоят из стрелки, ...
